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車內味道難以忍受
車子買來快兩年了，期間與4s店反映過問題多次始終未給解決。[詳細]
93款車型 | 785張圖片 指導價： 28.68~40.70萬
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奧迪A4L
| 1.4T 150馬力 L4 車型 | 關注度 | 指導價 | 全國最低報價 | 優惠金額 | 報價數量 | 詢底價 |
|---|---|---|---|---|---|---|
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2019款 35 TFSI 進取型 國V
前置前驅 7擋雙離合
|
28.68萬 | 21.45萬 | 7.23 萬 | 225條報價 | 詢底價 |
| 2.0T 150馬力 L4 車型 | 關注度 | 指導價 | 全國最低報價 | 優惠金額 | 報價數量 | 詢底價 |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
2019款 35 TFSI 進取型 國VI
前置前驅 7擋雙離合
|
28.68萬 | 21.45萬 | 7.23 萬 | 227條報價 | 詢底價 |
| 2.0T 190馬力 L4 車型 | 關注度 | 指導價 | 全國最低報價 | 優惠金額 | 報價數量 | 詢底價 |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
2019款 40 TFSI 進取型 國V
前置前驅 7擋雙離合
|
30.08萬 | 22.50萬 | 7.58 萬 | 225條報價 | 詢底價 | |
|
2019款 40 TFSI 進取型 國VI
前置前驅 7擋雙離合
|
30.08萬 | 22.50萬 | 7.58 萬 | 227條報價 | 詢底價 | |
|
2019款 40 TFSI 時尚型 國V
前置前驅 7擋雙離合
|
33.58萬 | 25.12萬 | 8.46 萬 | 225條報價 | 詢底價 | |
|
2019款 40 TFSI 時尚型 國VI
前置前驅 7擋雙離合
|
33.58萬 | 25.12萬 | 8.46 萬 | 227條報價 | 詢底價 | |
|
2019款 40 TFSI 運動型 國V
前置前驅 7擋雙離合
|
36.28萬 | 27.14萬 | 9.14 萬 | 225條報價 | 詢底價 | |
|
2019款 40 TFSI 運動型 國VI
前置前驅 7擋雙離合
|
36.28萬 | 27.14萬 | 9.14 萬 | 227條報價 | 詢底價 |
| 2.0T 252馬力 L4 車型 | 關注度 | 指導價 | 全國最低報價 | 優惠金額 | 報價數量 | 詢底價 |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
2019款 45 TFSI quattro 個性運動版 國V
前置四驅 7擋雙離合
|
36.28萬 | 27.14萬 | 9.14 萬 | 225條報價 | 詢底價 | |
|
2019款 45 TFSI quattro 個性運動版 國VI
前置四驅 7擋雙離合
|
36.28萬 | 27.14萬 | 9.14 萬 | 227條報價 | 詢底價 | |
|
2019款 45 TFSI quattro 運動型 國V
前置四驅 7擋雙離合
|
40.18萬 | 30.05萬 | 10.13 萬 | 225條報價 | 詢底價 | |
|
2019款 45 TFSI quattro 運動型 國VI
前置四驅 7擋雙離合
|
40.18萬 | 30.05萬 | 10.13 萬 | 227條報價 | 詢底價 |
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2017款A4L轉向軸有異響，打方向沉，經4S店檢測，轉向柱里面的軸不直導致
2017款A4L轉向軸有異響，打方向沉，經4S店檢測，轉向柱里面的軸不直導致，除了跟4S店索賠更換轉向系統，可以索賠別的嗎？[詳細]
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發動機冷車咕咕咕異響
這個情況在2015款A4L上屢見不鮮（有錄像視頻）（各大汽車論壇都有，不是個例）需要更換機油泵等部件才能解決，屬于車輛本身缺陷，但現在廠家以其中兩次沒有在4S店保養為由，拒絕保修。違反了汽車三包法新規定第六章第三十條。[詳細]
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發動機在緩坡或升檔過程中異響
本車在購買18900公里的時候出現異響在緩坡或升檔會有發動機異響（4S店維修記錄已經復印在手）現在還出現了機油油壓過低（已出現多次低油壓報警），經多次與4S店溝通，一直在維修中，但是現在馬上臨近出質保期，4S店卻說是正常異響（店內師傅說是敲缸），他們...[詳細]
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